Los buses son elementos de la vida moderna imprescindibles para considerar la ciudad en su magnitud y sus diferentes dinámicas. Son elementos que conectan lugares, personas, situaciones.

En esas historias hay una memoria que habla de la ciudad, de lo que se vive en ella, de lo se repite en las situaciones más cotidianas o de hechos inusuales por completo que sólo podrían suceder si condiciones especiales lo permiten.

Historias de buses es una colección de anécdotas que suceden en los buses de Medellín y Valle de Aburrá. No hay una delimitación de tiempo (años), características de los hechos, personajes u otros factores implicado. Tampoco hay un orden por categorías de las historias; como si fuera una especie de archivo. Es un vagabundear por las calles, preguntando y escuchando los cuentos que por azar o destino (se acomoda a su posición existencial) llega uno a conocer.

En esta página se encuentran algunas referencias que tomé en consideración para hacer este ejercicio.

Colección
Del lat. collectio, -ōnis.
1. f. Conjunto ordenado de cosas, por lo común de una misma clase y reunidas por su especial interés o valor. Colección de escritos, de medallas, de mapas.
2. f. Serie de libros, discos, láminas, etc., publicados por una editorial bajo un epígrafe común, generalmente con las mismas características de formato y tipografía.

Anécdota
Quizá del fr. anecdote, y este del gr. ἀνέκδοτα anékdota 'cosas inéditas'.
1. f. Relato breve de un hecho curioso que se hace como ilustración, ejemplo o entretenimiento.
2. f. Suceso curioso y poco conocido que se relata en una anécdota.
3. f. Suceso circunstancial o irrelevante. Su intervención no pasó de la pura anécdota.

Fuente: Diccionario de la Real Academia Española

Las anécdotas han sobrevivido desde los primeros registros documentales de las sociedades humanas como reflejo de los saberes, prácticas, conocimientos y tradiciones de una cultura, una población y de un momento histórico. Estos registros se encargaban sobre todo de recopilar narraciones orales.

En el siglo XX, las anécdotas empiezan a ser reconocidas en el ámbito académico, ya no tanto por su capacidad de entretener y ambientar una situación, si no también (y más interesante para los estudiosos de la historia) para su capacidad de agregar valor y sentido en la comprensión de una sociedad y de sus tiempos históricos. Esta nueva consideración académica de las anécdotas corresponde a las corriente historiográfica del siglo XX, con la Escuela de los Anales en un principio y fortaleciéndose con la Historia cultural.

Agrego una cita de Peter Burke sobre la historia cultural, uno de los precursores de esta corriente académica: "Yo diría que ha habido dos grandes cambios a partir de las décadas de los años sesenta y setenta: por una parte, el descubrimiento de la vida cotidiana y, por la otra, lo que llamo la invención de la invención. Podríamos aproximarnos al descubrimiento de la vida cotidiana a través de la cultura popular. Sin embargo, cuando los historiadores comenzaron a estudiarla se lanzaron a una búsqueda, tal vez inconsciente, de una suerte de equivalencia entre ésta y la alta cultura". Los nuevos temas de la historia también se convirtieron en temas para el periodismo y el arte. Con frecuencia las anécdotas hacen parte de las crónicas periodísticas y muchas veces son el hilo conductor de estas narraciones. Ver: columnas "Aguafuertes porteñas" de Roberto Arlt.

La academia muchas veces puede ser muy aburrida con sus formatos y regulaciones, pero su instancia más escencial es un viaje al pensamiento

"Anecdotes are social products. In everyday life the anecdote usually begins its course as part of an oral tradition (...) Biographers and historians value anecdotes for their power to reveal the true character of persons or times which are hard to capture in any other manner (Fadiman, 1985), But often anecdote was information meant for insiders, material that for discretionary reasons did not make the written record. Sometimes the anecdote was udes to characterize a way of thinking or a style or figure which was really too difficult to approach in a more direct manner". (van Manen, 1989, p. 243)

"An historical account describes a thing that has happened in the past, but an anecdote is rather like a poetic narrative which describes a universal truth". (van Manen, 1989, p. 245)

[Explicando las funciones de las anécdotas descritas por Verhoeven y Fadiman] "Anecdotes express a certain disdain for the alienated and alienating discourse of scholars who have difficulty showing how life and theoretical propositions are connected. Thus anecdotes possess a certain pragmatic thrust. They force us to search out the relation between living and thinking, between situation and reflection". (van Manen, 1989, p. 246)

Max van Manen es un académico especializado en fenomenología y pedagogía. En su artículo By the lights of anecdote, publicado en 1989, estudia a través de la revisión de otros autores argumenta la naturaleza de la anécdota, sus funciones sociales y sus aportes al estudio académico y a las dinámicas sociales que ocurren espontáneamente. No sólo la anécdota retrata la cotidianidad, también hay una cotidianidad en contar anécdotas. Copiaré tres citas (en inglés) que rescato de su escrito.

Los buses son elementos de la vida moderna imprescindibles para considerar la ciudad en su magnitud y sus diferentes dinámicas. Son elementos que conectan lugares, personas, situaciones.

En esas historias hay una memoria que habla de la ciudad, de lo que se vive en ella, de lo se repite en las situaciones más cotidianas o de hechos inusuales por completo que sólo podrían suceder si condiciones especiales lo permiten.

Historias de buses es una colección de anécdotas que suceden en los buses de Medellín y Valle de Aburrá. No hay una delimitación de tiempo (años), características de los hechos, personajes u otros factores implicado. Tampoco hay un orden por categorías de las historias; como si fuera una especie de archivo. Es un vagabundear por las calles, preguntando y escuchando los cuentos que por azar o destino (se acomoda a su posición existencial) llega uno a conocer.

En esta página se encuentran algunas referencias que tomé en consideración para hacer este ejercicio.

1. Recopilo las historias preguntando a amigos y conocidos.

2. Redacto el texto de las historias produrando conservar el tono en el que fueron dichas por sus fuentes primarias.

3. A partir de las historias se crearán:

*visualizaciones de datos con data set de la página de Datos Abiertos del gobierno (datos.gov.co) o de otras fuentes. Para estas visualizaciones los referentes son los proyectos Dear Data y The Data Visualization Catalogue.

*infografías, representaciones visuales de temas en las que se comunica a través de la conjunción de textos, datos y elementos gráficos. Para conocer más sobre infografías consultar al teórico Alberto Cairo, y ver ejemplos en informationisbeautiful.net y malofiejgraphics.com.

4. Las historias con las visualizaciones de datos o infografías se publican en este blog

5. También serán publicadas en los buses. Los buses son el correo, que llevan un mensaje, una carta, un regalo, un dibujo, en este caso una historia, de un lado a otro. La primera vez que hice esto fue en el 2013 para el festival Antiviñetas:



















La idea es hacer sobres con una historia y una indicación: agregar algo (lo que se quiera agregar), tomarle una foto y enviarla a seafilantijeras@gmail.com, luego sellar el sobre otra vez y pegarlo en un paradero de buses, Cada sobre está marcado con un número de serie. Las fotos que lleguen las publicaré en una página de este blog llamada Ruta 283 (historiasdebuses.hotglue.me/ruta283). *Sosteniendo la expectativa de que lleguen fotos.

6. Cualquier persona que quiera contar su historia y/o hacer una interpretación en una infografía, o hace runa visualización de datos o cualquier otro ejercico derivado, puede hacerlo enviandola a seafilantijeras@gmail.com.


7. Comentarios: escribir al mismo correo



Laura M. Cañas P.